福建舰的海试捷报频传，从2024年5月首航到2025年9月三型舰载机完成电磁弹射起降，8万吨级的舰体历经8次出海验证，用实打实的进度彰显中国海军从近海走向深蓝的底气。而随着大连造船厂004型航母模块逐渐成型，10万吨级排水量与四条电磁弹射器的配置引发热议，核动力是否该成为中国航母下一步的选择，也掀起了一场激烈争论。“不打仗优点多多，一打仗全是短板”——这一论调成为部分人抵制核动力航母的核心理由。看似直白的判断，实则割裂了航母的和平威慑价值与战时作战效能，忽视了中国海洋利益拓展背后的现实需求。全球海洋通道关乎国家命脉，中国石油进口超半数依赖海运，常规动力航母万余海里的续航力，在南海、印度洋等远海区域难免受补给线制约，而核动力航母的续航优势恰恰能破解这一难题。美国11艘核动力航母常年部署全球关键海域，尼米兹级单次续航可达80万海里，正是凭借这份持久存在，才能牢牢掌控能源要道与战略节点，这并非单纯的“烧钱秀肌肉”，而是大国利益的必要护航。所谓“战时短板”的说法，更经不起实际考验。常规动力航母在战时需频繁依赖补给舰补充燃油，而补给舰本身就是战场高危目标，一旦被击中，整个航母编队将陷入“腿软”困境。核动力航母则彻底摆脱了燃油补给的束缚，不仅能节省大量舰体空间，装载30%以上的弹药与双倍航空燃油，更能让舰载机出动效率翻倍，这在高强度海战中无疑是决定性优势。更何况，核反应堆深藏舰底，被20厘米特种钢与铅硼层严密防护，使用的低浓度燃料铀与武器级铀相去甚远，再加上三道安全保险机制，安全性早已被美军数十年实战验证——从朝鲜战争到海湾战争，美军核航母上百次参战从未发生过辐射泄漏事故。中国发展核动力航母，绝非盲目跟风，而是技术积累与现实需求的双重必然。经过数十年深耕，中国核潜艇技术日趋成熟，福建舰的电磁弹射系统已验证了大功率电力系统的兼容性，核动力上舰的技术基础早已夯实。从亚丁湾护航15年的实践来看，常规舰艇因燃油限制始终难以实现常态化常驻，而核动力航母能长期部署热点区域，让护航效率翻倍；面对南海岛礁权益被频繁挑衅的现状，核动力航母的高机动性与快速响应能力，更是比口头抗议更有效的维权底气。回望“银河号”事件的无奈，更让我们清醒认识到：没有足够的远洋力量，国家利益与同胞安全就难以得到切实保障。核动力航母的高造价固然是客观事实，但长远来看堪称“划算账”——美国福特级航母虽单艘造价130亿美元，却能节省1100万桶燃油，长期运营成本优势显著。中国发展核动力航母，绝非为了争霸全球，而是为了守护日益拓展的海洋利益，为同胞海外安全、国家能源通道筑牢屏障。它不是挑起战争的工具，而是遏制冲突的“止战利器”，是中国海军现代化进程中步步为营的必然一步。福建舰的电磁弹射技术已铺就坚实基础，004型航母的模块搭建正在推进，核动力航母从构想走向现实已是实干兴邦的延续。海军现代化之路，以和平为初心，以实力为护盾，核动力航母终将成为中国守护深蓝、捍卫利益的关键力量，而非所谓的“战时累赘”