一大堆人总爱说六爷不行，是啥原因呢？

拜托！你说六爷机子旧，六爷笑你防不住！

要是说早些年轰-6的表现不咋地，这话倒不假。

毕竟那阵搭载的还是老旧的涡喷8发动机，最远也就能飞个三千一百多公里。

想去关岛玩玩，得省着油开，不能太浪费。

那个时候家里的条件，要造出六爷，已经算是中国航空科技的顶峰了。

于是，只能拽紧轰六的几张底牌，在不停折腾，不断改良。

这就像一帮人在用东风导弹打鱼，还嫌水花溅得不够大。

非得装个涡轮增压器，直接让鱼给飞上天似的。

比方说，装得多点弹药，飞得远点，武器再强点，航电系统也升级点，没问题吧。

于是就出现了一系列型号，比如轰-6K、轰-6J、轰-6N、轰-6G，再加上轰-6 ACDEFH之类的。

每变一个字母，六爷就解锁一个新绝技，一个比一个离谱。

看起来，六爷还能用的字母，快用得差不多了吧。

要不，下次要不就弄个轰-6 Pro，或者轰-6 Max啥的，挺刺激的。

要是中国空军有劳模奖的话，六爷肯定是当之无愧的那一个。

不仅数量占了全世界轰炸机的一半，连后代都能搭载高超音速导弹。

这个操作，图-16看了都饰演眼泪，B-52则是默默点了点头。

没辙啊，谁让六爷既节省又耐用呢，嗯，不，是特别扎实经得起折腾。

尤其是那被人叫作“战神轰炸机”的轰-6K，真是名不虚传啊。

跟老一辈的轰-6比起来，轰-6K在机身结构、搭载的设备以及发动机方面都进行了明显的升级和优化。

比如，撞上了崭新的WS-18发动机。

和之前那个WP-8发动机比起来，WS-18的推力涨了30%，油耗也减了20%，使用寿命其实也大大延长了。

作为我国核三位一体布局的重要一环，轰-6K在性能方面可谓大幅度提升了不少。

最大航程一下子从5700公里飙升到差不多9000公里，载弹能力也由9吨提升到12吨，这让它变得更接近战略级别的轰炸机了。

这样说吧，关于轰-6K最拿手的领域，直到现在还没有哪个国产飞机能和它比，战神这个称号也真是实至名归。

战略轰炸机这玩意儿，虽然可以不用，但绝对不能少了它。

虽然六爷没“图-160”那样花里胡哨的身姿，也没有“B-2”那般炫酷拉风的外表。

要是说六爷不漂亮，那是没事儿找事儿；真正揪心的还是他挂掉得太快。

六爷慢悠悠地走过去洗地，他带了啥，就扔啥。

装上鹰击-12超音速反舰导弹，就算宙斯盾系统也拦不住。

来个长剑20巡航导弹，2500公里说走就走；

要是六爷带的多，倒还好说，可怕的是他只带一发鹰击-21。

一旦达到10马赫的速度，再来的航母战斗群都得提前半小时溜掉，真是快得让人措手不及。

对了，还有九三阅兵上亮相的惊雷-1空基导弹，那可是个亮点。

六爷一挂上去，打击范围直奔第二岛链，甚至还能延伸到第三岛链，效果真是厉害。

再搭配上开着天眼的各种雷达和卫星的支撑，那效果就更不一般了。

六爷的攻击范围覆盖全球，还包邮到家，顺便还送你免费投胎服务。

你觉得六爷没有隐身技能，是不是有点看不上眼呢？

要是想直接加上，咱可不是没有那个本事。

六爷现在这样明晃晃的，至少给你个心理安慰：

你觉得六爷的装弹容量不够大，是不是？

要是不够，那就几十上百架轰六一拥而上，堆积成山，直接火力全开，先轰个痛快再说。

光是这阵容，谁看谁不心动呀。

其实呢，只要轰炸机的火力足够强大，其他的都算不得啥。

这也就解释了为什么，六爷能从上个世纪一路坚持到现在，还能继续担纲主力的原因。

这样说吧，六爷眼看歼-20退役，它自己也不会跟着退役。

你看人家的B-52都跑了70年还在飞，六爷现在才60多岁，照这个节奏，到了2069年，百岁大寿搞不好还得挂着导弹绕圈庆祝一番。

所以呀，别随便怀疑六爷啊。

你觉得它老气，他就得让你再试一次，重启一下。